“首都机场携富通东方打造的智能资源管理系统上线运营”

日前，富通东方多目标资源求解算法平台成功落地北京首都国际机场(简称首都机场)。 为此而建立的智能资源管理系统( irms系统)已经于年12月11日全面在线运行。 这打破了国内大型机场rms系统长期依赖进口软件产品的局面，实现了对满座、登机口、登机柜台、行李转盘资源的统一管理。

首都机场运输规模持续扩大，运输压力不断上升

首都机场位于中国北京市东北近郊，建于1958年，是中国三大门户复合枢纽之一，也是世界超大型机场。 全年旅客吞吐量从1978年的103万人增加到2019年10001.3万人，排名亚洲第一，世界第二。 作为中国的第一国门，首都机场是我国空门户和对外交流的重要窗口，机场的日常运营和服务也得到国内外航空空企业和广大旅客的高度赞扬。

随着机场货物吞吐量的大幅增加，首都机场的运输规模也在持续扩大，运输压力在上升。 在地面运行资源有限的情况下，资源日益紧张，现有的资源分配系统规则条件已经不能满足大流量、高密度的航班运行保障； 另一方面缺乏资源数据的实时统计，也无法实时掌握本场资源的采用情况，进行合理分配。

与这些情况相比，首都机场希望建设智能资源管理系统，改变原有的地面资源运营机制，实现全程可视化和数字化管理，根据资源管理功能的需要定制，全面提高资源管理效率。

自主可控的irms系统实现全过程可视化和数字化管理

富通恒先人工智能实验室利用国内知名高校博士、硕士组成的ai产品研发和技术服务团队，利用产学研的特点和经验，开发了公司级资源规划调度平台的多目标资源求解算法平台。 该平台源于多目标优化理论，主要针对资源分配、计划调度类问题，首次结合多目标优化理论、ai算法、知识推理技术，与各类业务场景进行比较，建立多目标决策优化模型，在规定时间内精确可行

富通东方基于自身的多目标资源求解算法平台，结合首都机场业务创新和升级需求，构建irms系统，在保障机场业务安全控制的基础上，改变了以前流传的机场地面资源优化机制，诸多冲突规律复杂的环境。

另一方面，协助机场所有站坪资源、登机口资源、行李转盘资源、登记柜台资源的管理和调度，及时向外部公布资源的调度、采用情况。 在实现日航班数1000+的情况下，飞机座位、登机口、值班柜台、行李转盘资源在180秒内完成智能联动分配，旅客廊桥录取率上升3%-5%。 另一方面，支持资源的智能分配，支持分配效果的分解和统计、沙盘的推导。 应用界面基于可视化甘特图，简洁美观，可以实时查看当前的航班分配情况，随时可以手动调整、发布、取消航班。

富通东方致力于人工智能技术行业的探索

此次为首都机场构建的irms系统是一种重安全、高标准、严格规范、高准确性的机场地面资源管理新闻系统和资源分配管理系统，在人工智能技术综合管理、资源调度、多而复杂的纠纷规则等复杂环境下，核心生产的安全、稳定、稳定、安全

irms系统实现了以人工智能算法为核心、以机械为中心、以人工为辅助的智能化资源分配，支持了首都机场资源管理智能化水平的提高。

未来，富通东方将致力于人工智能技术行业的探索，发挥每一个技术和产品的特点，为越来越多领域的数字化转型和优质快速的发展贡献力量。

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